Η
Honda
Racing
Team
JAS
είναι έτοιμη για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα
Αυτοκινήτων Τουρισμού 2013, μετά την
ολοκλήρωση της τελικής δοκιμής εξέλιξης
στην Αραγονία της Ισπανίας. Το Πρωτάθλημα
θα ξεκινήσει με τον Αγώνα της Ιταλίας
στις 24 Μαρτίου 2013, και θα τελειώσει στο
Μακάο στις 17 Νοεμβρίου μετά από
είκοσι-τέσσερις αγώνες.
Η
Honda
θα συμμετάσχει σαν εργοστασιακή ομάδα
με δύο αυτοκίνητα. Οδηγοί είναι ο Ιταλός
Gabriele
Tarquini
– Παγκόσμιος Πρωταθλητής Αυτοκινήτων
Τουρισμού 2009 – και ο Πορτογάλος Tiago
Monteiro.
Η Honda
R&D
έχει εξελίξει έναν αποκλειστικό
τετρακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο
βενζινοκινητήρα άμεσου ψεκασμού 1600
κυβ. εκ. για το αγωνιστικό Civic
WTCC
στο Πρωτάθλημα, ενώ η Mugen
θα παρέχει υπηρεσίες υποστήριξης στην
πίστα.
Η
ομάδα ξεκίνησε δυναμικά στο τέλος της
προηγούμενης χρονιάς, τρέχοντας με
Civic
WTCC
στους τρεις τελευταίους αγώνες του
πρωταθλήματος του 2012. Εκεί ο Monteiro
πέτυχε τον πρώτο του τερματισμό στο
βάθρο στο Μακάο το Νοέμβριο, ενώ το Civic
WTCC
σημείωσε τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο
(2:31.844) στον ίδιο αγώνα.
Ο
Alessandro
Mariani,
Επικεφαλής Ομάδας της J.A.S.
Motorsport,
δήλωσε: «Είμαι περήφανος για τη θαυμάσια
δουλειά που έκανε η Honda
και το προσωπικό μας στο πλαίσιο της
προετοιμασίας για το Πρωτάθλημα του
2013, και για το πνεύμα που διέπει την
ομάδα, το οποίο θα είναι σημαντικό
προκειμένου να αντιμετωπίσουμε την
προσεχή πρόκληση.
«Αν
και γνωρίζουμε ότι θα είναι πολύ δύσκολο
για μία νέα ομάδα να κερδίσει φέτος το
Πρωτάθλημα, για τη Honda
και τους οπαδούς των αγώνων ανά τον
κόσμο, θέτουμε αυτό σαν στόχο μας».
Οι
ομάδες Honda
R&D
και J.A.S.
Motorsport
εξέλιξαν ταχύτατα το Civic
WTCC
στο χειμερινό πρόγραμμα δοκιμών. Το
Δεκέμβριο του 2012, το αυτοκίνητο πέρασε
3 ημέρες στη σήραγγα αεροδυναμικής της
Honda
R&D
στο Tochigi,
και ακολούθησαν άλλες 3 ημέρες στη
Βαλένθια και την Αραγονία τον Ιανουάριο
και το Φεβρουάριο αντίστοιχα. Σχολιάζοντας
την τεχνική εξέλιξη του 2013 Honda
Civic
WTCC,
ο Andrea
Adamo,
Αρχισχεδιαστής της Honda
Racing
Team
JAS,
δήλωσε: «Μετά από εκτενείς δοκιμές,
κάναμε αρκετές βελτιώσεις στο Civic
WTCC.
Βελτιώσαμε την αεροδυναμική και
αναβαθμίσαμε τη σχεδίαση της ανάρτησης
καθώς και την εμπρός δομή του αυτοκινήτου.
Επίσης τοποθετήσαμε φρένα με εμπρός
και πίσω δαγκάνες σε συνεργασία με την
AP
Racing».
Ο
Daisuke
Horiuchi,
Επικεφαλής Εξέλιξης Προγράμματος WTCC
στη Honda
R&D,
δήλωσε: «Το WTCC
είναι ένα συναρπαστικό σπρίντ που
θυμίζει dog-fight
πολεμικών αεροσκαφών με τα αυτοκίνητα
“κολλημένα” το ένα πίσω από το άλλο
επί 20 λεπτά σε αποστάσεις μόλις μισού
μέτρου. Για να προσπεράσουν οι οδηγοί
μας θα πρέπει να αντιδρούν σε κλάσματα
δευτερολέπτου, επομένως χρειάζονται
την εγγύηση μιας άμεσης απόκρισης από
τον κινητήρα και το αυτοκίνητο.
«Για το σκοπό
αυτό, επικεντρώσαμε την εξέλιξη στη
βελτίωση της οδηγησιμότητας του
αυτοκινήτου. Επίσης ρυθμίσαμε τον
κινητήρα ώστε να δώσουμε στους οδηγούς
μεγαλύτερο έλεγχο ανεξαρτήτως στυλ
οδήγησης. Βελτιώσαμε λοιπόν το σύστημα
ελέγχου υπερπλήρωσης (στροφές τουρμπίνας
και πίεση) και την ευστροφία του κινητήρα.
Επίσης δουλέψαμε πάνω στο σχήμα των
αυλών εισαγωγής, βελτιστοποιώντας το
μήκος της πολλαπλής εισαγωγής και
μεταβάλλοντας το σύστημα ανάφλεξης».
Η
Honda
Racing
Team
JAS
θα ανταγωνιστεί και την ιδιωτική
συμμετοχή της Ουγγρικής Zengő
Motorsport,
που επιβεβαίωσε νωρίτερα μέσα στη χρονιά
τη συμμετοχή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα
Αυτοκινήτων Τουρισμού της FIA
(WTCC)
με το Honda
Civic
WTCC.
Το αυτοκίνητο θα οδηγήσει ο Ούγγρος
Norbert
Michelisz.
Η J.A.S.
Motorsport
θα κατασκευάσει το αυτοκίνητο για την
ομάδα σύμφωνα με τις προδιαγραφές της
Honda
για το Civic
WTCC.
Στο
πνεύμα της Honda
να μοιράζεται τις χαρές των αγώνων με
τους πελάτες της, θα δημιουργηθεί ειδική
ζώνη οπαδών Honda
στο paddock
των Ευρωπαϊκών γύρων του 2013 WTCC:
έτσι οι θεατές θα έχουν την ευκαιρία να
πλησιάσουν περισσότερο από ποτέ των
αγωνιστικό κόσμο της Honda.
Σχετικά
με το WTCC
Το
WTCC
είναι το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων
Τουρισμού της FIA.
Οι
προδιαγραφές του οχήματος συμμορφώνονται
με την κατηγορία FIA
Super
2000
Όλα
τα οχήματα που αγωνίζονται στο πρωτάθλημα
βασίζονται σε μοντέλα μαζικής παραγωγής
με πάνω από 4 καθίσματα.
Στο
πρωτάθλημα τρέχουν αυτοκίνητα με
υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα
1600 κυβ. εκατ., με άμεσο ψεκασμό.
Η
απόσταση σε κάθε αγώνα είναι από 50 –
60 km
Τεχνικές
προδιαγραφές του 2013
Honda
Civic
WTCC
Κινητήρας
Βάρος
και Διαστάσεις
Βάρος:
1100 Kg,
Μήκος:
4300 mm,
Πλάτος:
1830 mm,
Μεταξόνιο:
2605 mm