Τρίτη, 3 Ιουνίου 2014

Η Honda διοργανώνει μία μοναδική εκδήλωση στην πίστα του Σπα, το Σαββατοκύριακο 21 και 22 Ιουνίου.


Προσκεκλημένοι θα είναι 200 ιδιοκτήτες Civic Type R από όλη την Ευρώπη. Αρκεί να δηλώσουν συμμετοχή μέσω ιστοσελίδας που σχεδιάστηκε ειδικά για την περίσταση. Το κόστος συμμετοχής είναι 40 ευρώ για τον ιδιοκτήτη του Type R και 70 ευρώ για κάθε επιπλέον επιβάτη του αυτοκινήτου (για τα παιδιά έως 12 ετών η είσοδος είναι δωρεάν).


Στο πλαίσιο λοιπόν του αγώνα που θα διεξαχθεί εκείνες τις ημέρες για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού (WTCC) θα απολαύσουν μία σειρά από προνόμια: είσοδος στην κερκίδα VIP, θέση στάθμευσης VIP, συνάντηση με τους οδηγούς της εργοστασιακής ομάδας της Honda (Gabriele Tarquini, Tiago Monteiro, Norbert  Michelisz, Mehdi Bennani), έναν γύρο-παρέλαση με το δικό τους Type R στην πίστα του Σπα, αναψυκτικά, φαγητό και πολλά ακόμη.

Όσοι θέλουν να ταξιδέψουν στο Βέλγιο μπορούν να δηλώσουν συμμετοχή στην ιστοσελίδα www.typerspa.eu.

Τρίτη, 18 Φεβρουαρίου 2014

Το Civic Type R Concept στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης 2014

Την παρουσία της Honda στο φετινό Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης θα σηματοδοτήσει η παγκόσμια πρεμιέρα του Civic Type R Concept, που δηλώνει τη στυλιστική και σχεδιαστική κατεύθυνση της πολυαναμενόμενης έκδοσης παραγωγής, η οποία θα παρουσιαστεί το 2015. Είναι ένα “αγωνιστικό αυτοκίνητο για το δρόμο” όπως το αποκαλεί η ομάδα σχεδίασης, με τολμηρό και εκφραστικό στυλ που προδίδει τις ισχυρές επιδόσεις για τις οποίες φημίζεται το Type R.

Τετάρτη, 4 Δεκεμβρίου 2013

Η Honda αποκαλύπτει το νέο Civic για το WTCC – Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού 2014




H Honda έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες φωτογραφίες από το Honda Civic με το οποίο θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού. Η σχεδίαση του αυτοκινήτου έγινε σύμφωνα με τους ολοκαίνουργιους τεχνικούς κανονισμούς που θα ισχύσουν για το πρωτάθλημα FIA WTCC το 2014.
Η έκδοση του Honda Civic WTCC ξεχωρίζει από τις επεκτάσεις στους θόλους των τροχών, τους τροχούς μεγάλης διαμέτρου, ένα πιο αποδοτικό αεροδυναμικό πακέτο και μία μεγάλη πίσω αεροτομή. Προσθέτοντας στα παραπάνω την αυξημένη ισχύ του κινητήρα, το αγωνιστικό 2014 Honda WTCC φιλοδοξεί να διατηρήσει τον Παγκόσμιο Τίτλο Κατασκευαστών για τη Honda και να υποστηρίξει τους οδηγούς στην κατάκτηση του δικού τους τίτλου.
Η Honda έχει προετοιμάσει δύο αυτοκίνητα τα οποία θα χρησιμοποιήσει η JAS Motorsport με οδηγούς τον Gabriele Tarquini και τον Tiago Monteiro, ενώ άλλα δύο αυτοκίνητα θα ετοιμαστούν για τις ιδιωτικές συμμετοχές των ομάδων Zengo Motorsport και Proteam Racing με οδηγούς τον Ούγγρο Norbert Michelisz και τον Μαροκινό Mehdi Bennani αντίστοιχα.

Τετάρτη, 20 Νοεμβρίου 2013

H Honda αποκαλύπτει το νέο Urban SUV και το πρωτότυπο S660 Concept, στο Tokyo Motor Show 2013





ΤΟΚΙΟ, Ιαπωνία, 20 Νοεμβρίου, 2013 – Η Honda αποκάλυψε σήμερα ένα νέο μοντέλο Urban SUV παραγωγής την πρώτη ημέρα του Tokyo Motor Show, το οποίο θα ονομάζεται Vezel στην Ιαπωνική αγορά. Ενισχύοντας τον τομέα των σπορ αυτοκινήτων, η Honda αποκάλυψε επίσης το S660 Concept με κινητήρα στο κέντρο.

Το νέο Urban SUV θα παρουσιαστεί μέσα στο 2015, ενώ δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη το όνομα της Ευρωπαϊκής έκδοσης.

Εξωτερικά, το Vezel μοιάζει με SUV με το πάνω τμήμα του αμαξώματος να παραπέμπει σε coupe στυλ. Οι έντονες χαρακτηριστικές γραμμές δημιουργούν μία εμπνευσμένη εξωτερική σχεδίαση με συναισθηματική απήχηση. Το εσωτερικό προσφέρει ένα χώρο υψηλής ποιότητας για οδηγό και συνοδηγό, σε συνδυασμό με άνεση και λειτουργικότητα για τους πίσω επιβάτες.

Στην Ιαπωνία, η Honda θα παρουσιαστεί ένα υβριδικό και ένα βενζινοκίνητο μοντέλο του Vezel. Το υβριδικό θα εφοδιάζεται με Sport Hybrid i-DCD* που συνδυάζει κινητήρα άμεσου ψεκασμού 1.5 lt. με έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα, ενώ το βενζινοκίνητο θα εφοδιάζεται με κινητήρα άμεσου ψεκασμού 1.5 lt.. Υιοθετώντας τεχνολογίες συστημάτων κίνησης νέας γενιάς, το Vezel συνδυάζει ένα δυναμικό οδηγικό χαρακτήρα και άριστη κατανάλωση και στα δύο μοντέλα.

Η Ιαπωνική έκδοση θα παρουσιαστεί τον επόμενο μήνα, στις 20 Δεκεμβρίου 2013.


Η Honda αποκάλυψε επίσης το S660 Concept, ένα πρωτότυπο με ζωηρά και δυναμικά οδηγικά χαρακτηριστικά, εξαιρετική ευστάθεια και δυναμική σχεδίαση χάρη στην τοποθέτηση του κινητήρα στο κέντρο.

Μιλώντας στη Συνέντευξη Τύπου της Honda, ο κ. Takanobu Ito, CEO & Πρόεδρος της Honda Motor Co., δήλωσε, «Αυτό το μοντέλο ενσαρκώνει το ελεύθερο πνεύμα των νεαρών μηχανικών της Honda, οι οποίοι θέλουν να δημιουργήσουν ένα σύγχρονο αυτοκίνητο με μοναδικά χαρακτηριστικά. Πίσω από την εξέλιξή κρύβεται το πάθος των μηχανικών μας και η χρήση προηγμένων τεχνολογιών.»

Σχεδιασμένο για την Ιαπωνική αγορά μικρών αυτοκινήτων, προορίζεται για μαζική παραγωγή το 2015.

Στην πίστα δοκιμών Tochigi Test Track η Honda συνεχίζει την εξέλιξη του νέου Civic Type R



Λίγες ημέρες πριν την έναρξη του Tokyo Motor Show η Honda ξεκίνησε το πρόγραμμα εξέλιξης του νέου Civic Type R, στην ιδιόκτητα πίστα της εταιρείας στην Ιαπωνία, στο Tochigi Test Track, ακολουθώντας το εξαντλητικό πρόγραμμα δοκιμών που ήδη έχει πραγματοποιήσει στην Ευρώπη από τις αρχές του καλοκαιριού.

Το νέο Civic Type R θα είναι το πρώτο αυτοκίνητο της Honda στην Ευρώπη, που θα είναι εφοδιασμένο με τον νέο υπετροφοδοτούμενο VTEC κινητήρα της οικογένειας Earth Dreams Technology. Ο νέος 2λιτρος υπετροφοδοτούμενος τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας άμεσου ψεκασμού θα έχει κορυφαία ιπποδύναμη που θα ξεπερνά τους 280 ίππους και θα είναι συμβατός με τις προδιαγραφές εκπομπών ρύπων του EURO 6.

Κατά τη διάρκεια του προγράμματος δοκιμών στην πίστα του Nurburgring, στη Γερμανία ο οδηγός αγώνων της ομάδος της Honda στο WTCC, Gabriele Tarquini δήλωσε: «το αυτοκίνητο ήταν φανταστικό. Ήταν πραγματικά εντυπωσιακή η δύναμη και η ροπή του κινητήρα καθώς επίσης και το γενικότερο στήσιμο του. Είναι αξιοσημείωτη η κατευθυντικότητα του καθώς επίσης και η αμεσότητα του τιμονιού στις εντολές του οδηγού. Η συμπεριφορά του είναι παραπλήσια με αυτή του αγωνιστικού μου αυτοκινήτου. Κάθε στιγμής μπορείς να νιώσεις το DNA ενός Type R

Για να ακούσετε τα σχόλια του Gabriele Tarquinis μπορείτε να επισκεφθείτε τον διαδικτυακό χώρο στη διεύθυνση :  www.myjourneys.com/typer

Περισσότερες φωτογραφίες μπορείτε να βρείτε στο www.hondanews.eu

Τρίτη, 19 Νοεμβρίου 2013

Νέα σειρά υπετροφοδοτούμενων βενζινοκινητήρων από τη Honda


























H Honda ανακοίνωσε την είσοδο τριών (3) νέων VTEC TURBO κινητήρων στα πλαίσια της ανάπτυξης της οικογένειας Earth Dreams Technology. Αυτό οι 3 κινητήρες με κυβισμό 1 lt., 1.5 lt. και 2.0 lt. θα έχουν κορυφαία χαρακτηριστικά απόδοσης για την κατηγορία τους και επίπεδα εκπομπών ρύπων.

Και οι τρεις (3) κινητήρες θα είναι βενζινοκίνητοι υπετροφοδοτούμενοι άμεσου ψεκασμού, οι οποίοι θα αξιοποιούν την αναβαθμισμένη VTEC τεχνολογία της Honda. Ταυτόχρονα με τον υπερτροφοδοτoύμενο πετρελαιοκινητήρα 1.6 lt. και την υβριδική τεχνολογία που χρησιμοποιεί η Honda, οι 3 νέοι κινητήρες θα χρησιμοποιηθούν σε μεγάλο αριθμό μελλοντικών μοντέλων της εταιρείας, ανάλογα με τις τοπικές ανάγκες της αγοράς και τα χαρακτηριστικά των αυτοκινήτων.

Η Honda κατάφερε να μειώσει τον κυβισμό των νέων κινητήρων της, εκμεταλλευόμενη τη νέα τους δομή και να νέα συστήματα turbo. Έτσι παρουσιάζει ένα 3-κύλινδρο κινητήρα 1 λίτρου άμεσου ψεκασμού, καθώς επίσης και ένα τετρακύλινδρο κινητήρα 1.5 λίτρων άμεσου ψεκασμού. Και οι 2 κινητήρες έχουν χαμηλό συντελεστή τριβής και μπορούν να επιτύχουν κορυφαίες επιδόσεις και κορυφαίες περιβαλλοντικές αποδόσεις.

Ο πρώτος υπερτροφοδοτούμενος VTEC TURBO κινητήρας που θα έρθει στην Ευρώπη θα είναι τετρακύλινδρος, με κυβισμό 2 lt. και θα χρησιμοποιηθεί στο νέο Civic Type R. Θα είναι ένας κινητήρας κορυφαίων επιδόσεων με επιδόσεις που θα ξεπερνούν τους 280 ίππους και θα είναι συμβατός με τις προδιαγραφές του EURO 6 όσον αφορά τις εκπομπές CO2.

Τρίτη, 12 Νοεμβρίου 2013

Το Honda Jazz Hybrid «οδήγησε» τον 31ο Κλασσικό Μαραθώνιο Αθηνών




Το υβριδικό Honda Jazz Hybrid ήταν ο μεγάλος πρωταγωνιστής του 31ου Κλασικού Μαραθωνίου Αθηνών που πραγματοποιήθηκε την Κυριακή 10 Νοεμβρίου 2013. Το Jazz Hybrid οδήγησε τους 11,000 αθλητές που είχαν δηλώσει συμμετοχή στον 31ο Κλασσικό Μαραθώνιο Αθηνών, από το Μαραθώνα στον Καλλιμάρμαρο Παναθηναϊκό Στάδιο για 42,195m. Ο αγώνας, που ήταν αφιερωμένος στη μνήμη του αγωνιστή της ειρήνης Γρηγόρη Λαμπράκη είχε πολύ μεγάλη επιτυχία καθώς η συμμετοχή του κόσμου ξεπέρασε κάθε προσδοκία αφού εκτός από τους 11,000 αθλητές που είχαν δηλώσει συμμετοχή στον Κλασσικό Μαραθώνιο, άλλοι 19,500 αθλητές δήλωσαν παρόν στους αγώνες των 10 και 5 χιλιομέτρων και παίδων αντίστοιχα που διοργάνωσε ο ΣΕΓΑΣ.

Μεγάλος νικητής του 31ου Κλασσικού Μαραθωνίου ο Κενυάτης Γιέγκο Κιπκογκέι ο οποίος κάλυψε τη διαδρομής σε 2 ώρες 13’,59’’. Στη δεύτερη θέση με 2.14.40 τερμάτισε ο επίσης Κενυάτης Κιμέλι Ντίκσον, που κατάφερε στα τελευταία μέτρα να αντέξει στην πίεση του Ντέιβιντ Κίπροριρ (2.14.47). ο Κενυάτης Γιέγκο Κιπκογκέι μετά τον τερματισμό του δήλωσε: «Είμαι πολύ ευχαριστημένος. Ήταν ένας πολύ ωραίος αγώνας και του χρόνου θα επιστρέψω στην Αθήνα για να υπερασπιστώ τον τίτλο μου».


Η εταιρεία Αδελφοί Σαρακάκη Α.Ε.Β.Μ.Ε. Επίσημος Εισαγωγέας-Διανομέας της Honda στην Ελλάδα, ως Επίσημος Υποστηρικτής του 31ου Κλασσικού Μαραθωνίου Αθηνών εκτός από το Jazz Hybrid ανταποκρίθηκε άμεσα στην πρόσκληση του ΣΕΓΑΣ και παραχώρησε στόλο υβριδικών αυτοκινήτων για ην κάλυψη των αναγκών της διοργάνωσης.


Το Jazz Hybrid επιβεβαιώνει τη συνεχή δέσμευση της Honda στην τεχνολογία των υβριδικών, βενζινο/ηλεκτροκίνητων οχημάτων. Οι πωλήσεις των υβριδικών αυτοκινήτων Honda ξεπέρασαν παγκοσμίως το ένα εκατομμύρια μονάδες στα τέλη Σεπτεμβρίου 2012. Αυτό ο αριθμός-ορόσημο επιτεύχθηκε 12 χρόνια και 11 μήνες μετά την έναρξη πωλήσεων της πρώτης γενιάς Insight στην Ιαπωνία το Νοέμβριο του 1999, το οποίο την εποχή εκείνη είχε την καλύτερη κατανάλωση παγκοσμίως από όλα τα βενζινοκίνητα οχήματα μαζικής παραγωγής, 35χλμ./λίτρο*.
* Μέτρηση σε 10・15 mode με 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο (MT)

Στο πλαίσιο του παγκόσμιου περιβαλλοντικού σλόγκαν “Μπλε Ουρανοί για τα Παιδιά μας” (Blue Skies for our Children), η Honda θα συνεχίσει τις προσπάθειές της για περαιτέρω διείσδυση στην αγορά των υβριδικών οχημάτων με απώτερο σκοπό μία κοινωνία με χαμηλό αποτύπωμα
άνθρακα.