Δευτέρα, 27 Φεβρουαρίου 2012

Τι θα δούμε από την Honda στην έκθεση Γενεύης






Η Honda ανακοίνωσε  τι θα μας παρουσιάσει στην έκθεση της Γενεύης τον Μάρτιο. Εκεί για πρώτη φορά θα δούμε τον πρώτο κινητήρα της νέας γενιάς Earth Dreams Technology. Πρόκειται για τον 1.600αρη πετρελαιοκινητήρα ο οποίος θα τοποθετηθεί αρχικά στο ευρωπαικό Civic και θα έχει εκπομπές CO2 μικρότερες των 100 γρ/χλμ. Αποδίδει 120 άλογα στις 4.000 σ.α.λ με 300 Nm ροπής από τις 2.000 σ.α.λ.
Επίσης στο περίπτερο της θα βρίσκεται το Honda NSX Concept που είδαμε στην έκθεση του Detroit, το EV-STER που είδαμε την έκθεση του Τόκιο και το νέο ευρωπαικό CR-V με μορφή “πρωτότυπου” το οποίο θα ξεκινήσει τις πωλήσεις του από την άνοιξη του 2012. Επίσης θα υπάρχουν και δύο νέες εκδόσεις του Jazz, η Jazz Si, η οποία θα πωλείται από το καλοκαίρι του 2012 και θα διαθέτει ένα σπορ στιλιστικό πακέτο με σπορ ανάρτηση ενώ η δεύτερη έκδοση είναι η Jazz 1.2 η οποία διαθέτει σύστημα Start/Stop (Idle Stop το ονομάζει η Honda) όπου μειώνει τις εκπομπές CO2 κατά 3 γρ/χλμ σε σχέση με την απλή έκδοση με τον 1.200αρη κινητήρα. Διαθέσιμο θα είναι από την άνοιξη.
Τέλος δες και ένα video αφιέρωμα που ετοίμασε η Honda Ιαπωνίας για το NSX στο οποίο βλέπουμε τόσο το παλιό, όσο και το νέο, το οποίο θα κυκλοφορήσει στην αγορά το 2015.

Σάββατο, 25 Φεβρουαρίου 2012

Honda Accord 2012



Το νέο Ηοnda Accord  εξωτερικά ξεχωρίζει από την ανασχεδιασμένη γρίλια στη μάσκα, τους νέους προφυλακτήρες και τα νέα φωτιστικά σώματα. Στο εσωτερικό οι αλλαγές είναι μικρές και αφορούν κυρίως τα καθίσματα (νέες ταπετσαρίες) και την ηχομόνωση (μεταξύ άλλων οι Ιάπωνες τοποθέτησαν πιο χοντρά τζάμια).
Οι άνθρωποι της Honda βελτίωσαν επίσης την απόδοση και την κατανάλωση όλων των κινητήρων και τοποθέτησαν νέο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, οι ρυθμίσεις του οποίου συμβάλλουν στη μείωση των εκπομπών CO2.

Παράλληλα, το ανανεωμένο Accord διαθέτει αναβαθμισμένη ανάρτηση, για καλύτερο κράτημα και βελτιωμένη οδική συμπεριφορά. Για πρώτη φορά επίσης θα διατίθεται με προσαρμοζόμενους προβολείς που στρίβουν με το τιμόνι και χαμηλώνουν αυτόματα όταν στο αντίθετο ρεύμα πλησιάζει άλλο όχημα. 
Στην γκάμα του ανανεωμένου Accord θα περιλαμβάνεται και έκδοση Type S, με κινητήρα 180 PS και διαφοροποιημένη εξωτερική και εσωτερική εμφάνιση.

The Power of Dreams Honda DNA


Πέμπτη, 23 Φεβρουαρίου 2012

Tωρα το Honda Jazz και με αυτόματο κιβώτιο CVT




Το αυτοκίνητο της ζωής μας το πολυαγαπημένο Honda Jazz ,δεν μόνο το ποιο πρακτικό και στιλάτο αυτοκίνητο πόλης ,τώρα είναι το πιο ξεκούραστο στην οδήγηση .
Αυτό οφείλετε στο νέο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων CVT ,το οποίο σας χαρίζει ακόμα πιο ομαλή αποδοτική και απολαυστική οδήγηση ,χωρίς καν να αγγίζετε το λεβιέ .
Έτσι τώρα το Honda Jazz επιλέγει μόνο του την ιδανική σχέση μετάδοσης για να διατηρεί τον κινητήρα στο ποιο αποτελεσματικό ευρως στροφών του .Με τον τρόπο αυτό αποδίδει την βέλτιστη οικονομία καυσίμου .
Παράλληλα όταν θέλουμε να κινηθούμε σε ποιο sportif μονοπάτια μας δίνετε και η δυνατότητα χειροκινήτων αλλαγών με τα paddles στο τιμόνι.

Τώρα από 14990*
*Με όφελος απόσυρσης και σε επίπεδο εξοπλισμού comfort

Τετάρτη, 22 Φεβρουαρίου 2012

Πέντε Αστέρια Euro NCAP για τη Συνολική Ασφάλεια του νέου Honda Civic 5θ και ένα Βραβείο Καινοτομίας Advanced NCAP




Το νέο Honda Civic 5θ είναι ένα από τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα της Ευρώπης, σύμφωνα με τα αποτελέσματα των ανεξάρτητων δοκιμών του Euro NCAP. Επιπλέον, το Euro NCAP ανακοίνωσε ότι επεκτείνει το βραβείο Advanced NCAP που απένειμε στη Honda για την τεχνολογία Collision Mitigation Braking System (CMBS) ώστε να συμπεριλάβει το νέο Civic.

Το νέο Honda Civic αρίστευσε με 5 αστέρια στο Euro NCAP. Το μοντέλο αξιολόγησης βαθμολογεί τη συνολική ασφάλεια του οχήματος λαμβάνοντας υπόψη την προστασία επιβατών, παιδιών και πεζών και τη διαθεσιμότητα βοηθημάτων του οδηγού. Από το Φεβρουάριο του 2009 που ίσχυσε το νέο μοντέλο αξιολόγησης Euro NCAP, όλα τα μοντέλα Honda που δοκιμάστηκαν έλαβαν 5 αστέρια.
Ο Michiel van Ratingen, Γενικός Γραμματέας του Euro NCAP, σχολίασε «Το Honda Civic, ήδη στην 9η γενιά του, εντυπωσίασε πετυχαίνοντας υψηλά σκορ σε όλους τους τομείς και αναδείχτηκε εφάμιλλο των αντιπάλων του σε ένα ιδιαίτερα ανταγωνιστικό τμήμα της αγοράς. Το αυτοκίνητο συγκέντρωσε υψηλό σκορ στην κατηγορία Safety Assist (Υποστήριξη Ασφάλειας), ενώ προαιρετικά προσφέρεται με το Collision Mitigation Brake System (CMBS) της Honda».

Το Euro NCAP ανακοίνωσε επίσης ότι επεκτείνει το βραβείο Advanced NCAP της Honda για την τεχνολογία CMBS προκειμένου να συμπεριλάβει το νέο Civic. Η τεχνολογία CMBS έχει αναγνωριστεί σαν μία από τις καλύτερες καινοτομίες στον τομέα της ασφάλειας με αποδεδειγμένο όφελος. Η πρωτοβουλία Euro NCAP Advanced δημιουργήθηκε σαν απάντηση στην ταχεία ανάπτυξη νέων τεχνολογιών ασφαλείας, για τις οποίες δεν προβλέπεται ανεξάρτητη αξιολόγηση.

Η Honda έχει ήδη βραβευτεί για το Collision Mitigation Brake System (CMBS), ένα αυτόνομο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης βασισμένο σε ραντάρ. Το CMBS είναι σχεδιασμένο για να βοηθά στην αποφυγή συγκρούσεων με αυτοκίνητα που είναι σταματημένα ή κινούνται στην ίδια κατεύθυνση. Το σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό για επικείμενη σύγκρουση με χαμηλές ταχύτητες στην πόλη ή με υψηλότερες στο επαρχιακό δίκτυο και στον αυτοκινητόδρομο. Μελετώντας τις στατιστικές ατυχημάτων στη Γερμανία και επεκτείνοντας τα αποτελέσματα στην ευρύτερη Ευρωπαϊκή κοινότητα, η Honda εκτιμά ότι, εάν όλα τα αυτοκίνητα εφοδιάζονταν με CMBS, κάθε χρόνο θα μπορούσαν να αποφεύγονται ή να μετριάζονται σε σφοδρότητα από 200.000 μέχρι 250.000 ατυχήματα.

Η κορυφαία κατάταξη της ασφάλειας του Civic και το βραβείο Advanced NCAP αντανακλούν τη δέσμευση της Honda στη συνολική αυτοκινητιστική ασφάλεια. Στις εγκαταστάσεις δοκιμών σύγκρουσης της Honda στο R&D κέντρο του Tochigi γίνονται αναλύσεις μεταξύ μοντέλων διαφορετικών διαστάσεων και βαρών και διερευνώνται λύσεις για τον περιορισμό των τραυματισμών επιβατών και πεζών. Οι εγκαταστάσεις ομοιοκατευθυντικής δοκιμής σύγκρουσης ‘οχήματος με όχημα’ εγκαινιάστηκαν το 2001 και είναι οι πρώτες εσωτερικές εγκαταστάσεις του είδους σε όλο τον κόσμο.


Σχετικά με το CMBS

Τι είναι το CMBS?

Το Collision Mitigation Brake System (CMBS) της Honda είναι ένα αυτόνομο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης βασισμένο σε ραντάρ. Με ταχύτητες πάνω από 15km/h, κινούμενα και σταματημένα αυτοκίνητα ανιχνεύονται κατά μήκος ενός δρόμου περίπου 100m μπροστά από το όχημα. Όταν το σύστημα ανιχνεύσει ότι το αυτοκίνητο πιθανόν χτυπήσει σε ένα από αυτά τα εμπόδια, ενεργοποιείται μία διαδικασία τριών σταδίων. Στο πρώτο, περίπου 3 δευτερόλεπτα πριν τη σύγκρουση, ο οδηγός προειδοποιείται με οπτικά και ηχητικά σήματα. Στο δεύτερο στάδιο, όταν το σύστημα ανιχνεύσει ότι η σύγκρουση παραμένει πιθανή (περίπου 2 δευτερόλεπτα πριν τη σύγκρουση), τρία έντονα τραβήγματα ενεργοποιούνται στη ζώνη ασφαλείας και το αυτοκίνητο αρχίζει αυτόματα να φρενάρει. Τέλος, όταν η σύγκρουση είναι αναπόφευκτη, το CMBS σφίγγει τις ζώνες ασφαλείας των εμπρός επιβατών (χρησιμοποιώντας εντατήρες δύο κατευθύνσεων, διαφορετικούς από τους πυροτεχνικούς που χρησιμοποιούνται κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης) και εφαρμόζεται υψηλότερη πίεση πέδησης. Αυτή η πέδηση μπορεί να συμπληρωθεί από τον οδηγό μέχρι το μέγιστο επίπεδο που δύναται να επιτύχει το αυτοκίνητο.
Όλες οι ενέργειες του CMBS είναι αντιστρέψιμες: εάν ένα ατύχημα αποφευχθεί (π.χ. αν το αυτοκίνητο αλλάξει πορεία την τελευταία στιγμή ), χαλαρώνουν ξανά οι ζώνες ασφαλείας και οι οπτικές και ηχητικές προειδοποιήσεις σταματούν.



Τρίτη, 21 Φεβρουαρίου 2012

Νέο προωθητικό πρόγραμμα για το Honda Civic 5dr





Το best-seller μοντέλο της Honda, το Civic 5dr γίνεται τώρα ακόμη πιο προσιτό με το νέο προωθητικό πρόγραμμα της εταιρείας Αδελφοί Σαρακάκη Α.Ε.Β.Μ.Ε., Επίσημος Εισαγωγέας-Διανομέας της Honda στην Ελλάδα και μέλος του Ομίλου ΕΠιχειρήσεωω Σαρακάκη.

Το νέο προωθητικό πρόγραμμα για το Civic 5dr περιλαμβάνει:

    • Όφελος €1,500
  • Δωρεάν τέλη κυκλοφορίας για το 2012 (τα Tέλη κυκλοφορίας είναι:1,4lt. €148.5 & 1,8lt €263.5)
  • Δωρεάν 6μηνη ασφάλεια μέσω της εταιρείας Απόλλων Α.Ε.σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Πίστη



Το πρόγραμμα έχει εξάμηνη διάρκεια και περιλαμβάνει τις ακόλουθες καλύψεις:
  • Αστική ευθύνη έναντι τρίτων για σωματικές βλάβες και υλικές ζημιές 750.000€
  • Αστική ευθύνη Πυρός 1.000€
  • Αστική ευθύνη εντός φυλασσομένων χώρων και κατά τη μεταφορά
  • Φωτιά από οποιαδήποτε αιτία, Τρομοκρατικές ενέργειες πυρός
  • Πολιτικοί κίνδυνοι, στάσεις, απεργίες
  • Φυσικά φαινόμενα στην αξία του οχήματος
  • Ολική κλοπή – Μερική κλοπή στην αξία του οχήματος
  • Τροχαίο προσωπικό ατύχημα οδηγού 15.000 €
  • Θραύση κρυστάλλων έως 3.000 €
  • Νομική Προστασία έως 15.000 €
  • Φροντίδα ατυχήματος
  • Προστασία Β/Μ και Υλικές ζημιές από ανασφάλιστο όχημα
  • Ιδ. Ζημιές συνεπ. κακόβουλων ενεργειών με απαλλαγή  440 €
  • Life card δωρεάν αγορών***
  • Πράσινη κάρτα
  • Επίδομα αποζημίωσης car bonus 1.500€
  • Απώλεια εγγράφων €100,00 ανά ζημιά  και €400,00 αθροιστικά
  • Απώλεια κλειδιών €250,00 ανά ζημιά και €500,00 αθροιστικά
  • Αντικατάσταση οχήματος σε περίπτωση ατυχήματος  έως 7 ημέρες


To Honda Jazz si αλλα και με idle stop

Δύο νέες εκδόσεις του Jazz θα παρουσιάσει η Honda στη Γενεύη (8-18 Μάρτη 2012). Η πρώτη λέγεται Si και έχει δυναμικό χαρακτήρα, χάρη στην σπορ ανάρτηση και τις ανάλογες αλλαγές σε εσωτερικό και αμάξωμα. Η δεύτερη ακολουθεί green μονοπάτια, με την προσθήκη συστήματος Idle Stop που σβήνει και επανεκκινεί αυτόματα τον 1.200άρη i-VTEC στις στάσεις (π.χ. φανάρια). Το σύστημα ρίχνει τις εκπομπές CO2 κατά 3 g/km - στα 120. Η έκδοση Idle Stop θα είναι διαθέσιμη στην ευρωπαϊκή αγορά την άνοιξη, με την Si να ακολουθεί το καλοκαίρι του 2012.

Κυριακή, 19 Φεβρουαρίου 2012

Κοπή της πρωτοχρονιάτικης πίτας για το ΗPC club




Το Ηοnda Performance Club  έκοψε την πρωτοχρονιάτικη πίτα του για το 2012 την Κυριακή 19/2 φιλοξενούμενο στις νέες  εγκαταστάσεις του ομίλου Σαρακακη στον Γέρακα . Οι φίλοι της Honda με τα βελτιωμένα θηρια τους  βρήκαν με αυτόν τον τρόπο την ευκαιρία  να ξαναθυμηθούν τις στιγμές που πέρασαν μαζί το 2011


-Σας ευχόμαστε καλή και δημιουργική η νέα χρονιά .

Δευτέρα, 13 Φεβρουαρίου 2012

Το νέο Honda type R με κινητήρα turbo 2.0 lt.



Το έντυπο και ηλεκτρονικό AUTO EXPRES δημοσιεύει ότι οι Ιάπωνες τελικά θα βάλουν στην παραγωγή το Type R, κάτι που σχεδόν επιβεβαιώνεται με τις δηλώσεις του Διευθυντή Ερευνας και Σχεδιασμού της Honda, ο οποίος μεταξύ άλλων, τόνισε ότι το Type R θα διαφέρει σχεδιαστικά στους προφυλακτήρες, τις αεροτομές, τις ζάντες αλλά και στα καθίσματα!
Σε ότι αφορά τον κινητήρα, οι πληροφορίες που είχαμε δημοσιεύσει τον Οκτώβριο, περι ύπαρξης turbo, μέρα με τη μέρα επιβεβαιώνονται, Ετσι όλα δείχνουν ότι το Honda Civic Type R θα διαθέτει έναν 2.0 lt κινητήρα, ο οποίος με τη βοήθεια turbo θα αποδίδει περίπου 210 PS. 
Το νέο μοτέρ θα συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων που φυσικά θα μεταφέρει τη ροπή στους εμπρός τροχούς.

Δευτέρα, 6 Φεβρουαρίου 2012

Το Honda NSX Concept και το Ευρωπαϊκό Πρωτότυπο CR-V πρωταγωνιστές στο περίπτερο της Honda στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης 2012




2 σπορ πρωτότυπα μοντέλα, ένα πρωτότυπο του νέου ευρωπαϊκού CRV και το νέο κινητήρα 1.6 Diesel για πρώτη φορά παγκοσμίως θα φιλοξενήσει η Honda στο περίπτερο της στα πλαίσια της Έκθεσης Αυτοκινήτου της Γενεύης 2012.

Honda NSX Concept
Το εντυπωσιακό Honda NSX Concept ετοιμάζεται για το Ευρωπαϊκό ντεμπούτο του στη Γενεύη. Προβάλλοντας τη σχεδιαστική και τεχνολογική κατεύθυνση της Honda για την επόμενη γενιά του σούπερ αυτοκινήτου, το NSX Concept έχει V6 κινητήρα τοποθετημένο στο κέντρο και διαθέτει μία σειρά νέων τεχνολογιών, όπως το καινοτόμο σύστημα Sport Hybrid SH-AWD® (Super Handling All Wheel Drive™). Αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αγορά τα επόμενα τρία χρόνια.

EV-STER
Υπογραμμίζοντας περαιτέρω τη φιλοδοξία της Honda να δημιουργεί σπορ, συναρπαστικά προϊόντα, το Honda EV-STER θα κάνει επίσης το Ευρωπαϊκό ντεμπούτο του στην Έκθεση της Γενεύης. Το EV-STER είναι ένα ηλεκτρικό, πισωκίνητο (RWD) διθέσιο ανοιχτό σπορ όχημα με δυναμικό φουρουριστικό στυλ και άριστες περιβαλλοντικές επιδόσεις.

Ευρωπαϊκό Πρωτότυπο CR-V
Η Honda θα παρουσιάσει επίσης το Ευρωπαϊκό CR-V Prototype, ένα πρωτότυπο μοντέλο που αποκαλύπτει τη στυλιστική φιλοσοφία της νέας, τέταρτης γενιάς το Ευρωπαϊκού Honda CR-V, που θα κυκλοφορήσει το Φθινόπωρο του 2012. Συγκριτικά με την προηγούμενη γενιά, το μοντέλο έχει πιο επιθετικό παρουσιαστικό, με πιο ανάγλυφες γραμμές αμαξώματος και τολμηρότερη φυσιογνωμία. Ο χαμηλωμένος εμπρός προφυλακτήρας εκτείνεται έξυπνα προς τα πάνω δημιουργώντας φυσιογνωμία SUV και ενσωματώνεται ομαλά στο εμπρός τμήμα βελτιώνοντας την αεροδυναμική.

Earth Dreams Technology – νέος πετρελαιοκινητήρας 1.6 L
Η Earth Dreams Technology της Honda, που εκπροσωπεί μία νέα γενιά κινητήρων με αξιοσημείωτες επιδόσεις και περιβαλλοντικά χαρακτηριστικά πρόκειται να παρουσιαστεί σε όλη την προϊοντική γκάμα Honda. Ο νέος 1.6 L diesel θα είναι ο πρώτος της γκάμας για την Ευρώπη. Ο ελαφρύτερος κινητήρας στην κατηγορία του με επίπεδα εκπομπών CO2 κάτω από 100g/km, θα προσφέρει μία κορυφαία ισορροπία οικονομίας καυσίμου και επιδόσεων. Μια τομή του νέου 1.6 L diesel θα εκτίθεται στο περίπτερο της Honda.

Κυριακή, 5 Φεβρουαρίου 2012

Το Honda Civic θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού (WTCC) της FIA


Η Honda ανακοίνωσε σήμερα ότι το Honda Civic θα τρέξει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού (WTCC) της FIA.

«Πήραμε μία απόφαση» δήλωσε ο CEO της Honda, Takanobu Ito «να συμμετάσχουμε στο WTCC με το Ευρωπαϊκό Civic. Θα εξελίξουμε έναν εντελώς νέο κινητήρα για το project και είμαστε όλοι ενθουσιασμένοι εν όψει της νέας πρόκλησης».

Σ’ αυτό το project, η Honda θα συνεργαστεί με τις Mugen και J.A.S. Motorsport. Η Mugen θα κατασκευάσει έναν αγωνιστικό κινητήρα, προϊόν του R&D τμήματος της Honda και θα αναλάβει τα service του κινητήρα σε όλους τους αγώνες μαζί με την ομάδα. Η J.A.S. Motorsport θα εξελίξει το αγωνιστικό αυτοκίνητο, χρησιμοποιώντας σαν βάση το νέο Honda Civic 5Θ που παράγεται στο εργοστάσιο του Swindon στη Βρετανία.

Ο αγωνιστικός κινητήρας είναι μία 4-κύλινδρη, υπερτροφοδοτούμενη μονάδα άμεσου ψεκασμού 1,6 λίτρων που υπάγεται στους κανονισμούς Super 2000 της FI A.

Η Honda φιλοδοξεί να μπει στο WTCC ήδη από τη φετινή σεζόν, τρέχοντας σε μία σειρά “προκαταρκτικών” αγώνων. Συζητήσεις γίνονται αυτή τη στιγμή με τη FIA, αλλά οι γύροι στους οποίους θα λάβει μέρος φέτος είναι η Ιαπωνία (21 Οκτωβρίου 2012 στην πίστα Suzuka της Honda), και θα ακολουθήσουν η Κίνα και το Μακάο. Στη συνέχεια, η Honda θα συμμετάσχει με μία ομάδα δύο αυτοκινήτων τη διαχείριση της οποίας θα έχει J.A.S. Motorsport, σε όλους τους αγώνες του πρωταθλήματος του 2013.
Οι αγώνες αποτελούν βασικό στοιχείο του DNA της Honda. Στα τέλη της δεκαετίας του 1950, η Honda συμμετείχε για πρώτη φορά στο Isle of man T.T και κατόπιν στη Formula 1 τη δεκαετία του 1960. Το WTCC είναι το επόμενο κεφάλαιο που αποδεικνύει τη συνεχή δέσμευση της Honda στον παγκόσμιο μηχανοκίνητο αθλητισμό και προσφέρει την τέλεια πλατφόρμα για την προβολή του αγωνιστικού της πνεύματος στους πολυάριθμούς οπαδούς της σε όλο τον κόσμο.
Σημειώσεις για τους Συντάκτες:

Σχετικά με το WTCC

  • Το WTCC είναι ένα διεθνές πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού εγκεκριμένο από τη FIA       
  • Οι προδιαγραφ του αυτοκινήτου ορίζονται αυστηρά βάσει των κανονισμών της κατηγορίας FIA Super 2000

  • Όλα τα οχήματα που συμμετέχουν στο πρωτάθλημα βασίζονται σε μοντέλα μαζικής παραγωγής με πάνω 25.000 μονάδες το χρόνο και τουλάχιστον 4 καθίσματα.

  • Το πρωτάθλημα προορίζεται για αυτοκίνητα με βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων, υπερτροφοδοτούμενο με άμεσο ψεκασμό.

  • Η απόσταση που πρέπει να καλυφθεί σε κάθε αγώνα ποικίλει από 50 km μέχρι 60km

  • Η πλήρης αγωνιστική σεζόν καλύπτει 12 αγωνιστικά Σαββατοκύριακα (με δύο αγώνες το Σαββατοκύριακο)

Περισσότερες πληροφορίες στο www.fiawtcc.com



Σχετικά με τη Mugen

  • Η Mugen είναι brand της M-TEC Co., Ltd. μιας εταιρίας που εδρεύει στη Saitama (Ιαπωνία) με κύριες αγωνιστικές δραστηριότητες: σχεδίαση, εξέλιξη, παραγωγή και προώθηση αγωνιστικών κινητήρων: εξαρτήματα ανταλλακτικά για τα αυτοκίνητα Honda και τεχνική υποστήριξη/service στην πίστα.

  • Η M-TEC έχει θυγατρικές στην Αμερική (MUGEN America Inc. (U.S.A.)) και στην Ευρώπη (MUGEN EURO Co., Limited (U.K.))

Περισσότερες πληροφορίες στο www.mugen-power.com/