Πρώτη εμφάνιση του Civic WTCC στον Ιαπωνικό αγώνα στην πίστα της Suzuka

Πρόβα τζενεράλε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού 2012 – WTCC πραγματοποίησε το Honda Civic WTCC με οδηγό τον Πορτογάλο Tiago Monteiro που συμμετείχε στο 10o γύρο του Πρωταθλήματος, στον αγώνα της Ιαπωνίας, ο οποίος διοργανώθηκε στην πίστα της Suzuka την Κυριακή 21 Οκτωβρίου 2012. Ο Πορτογάλος οδηγός ξεκίνησε και στους δύο αγώνες από την 11^η θέση και τερμάτισε στην 9^η και 10^η θέση αντίστοιχα. Μετά την πετυχημένη εμφάνιση της στην Ιαπωνία η ομάδα της Honda ετοιμάζεται πυρετωδώς για τον προτελευταίο αγώνα του 2012, που θα πραγματοποιηθεί στο Shanghai International Circuit την Κυριακή 4 Νοεμβρίου 2012.

Ο οδηγός του Civic WTCC Tiago Monteiro δήλωσε μετά τον αγώνα: "είμαστε πολλοί χαρούμενοι αλλά και ενθουσιασμένοι από τους πρώτους βαθμούς που καταφέραμε να συγκεντρώσουμε στη Suzuka. Πριν από λίγες εβδομάδες λέγαμε ότι θα ήταν μεγάλη επιτυχία εάν καταφέρναμε να μπούμε στη δεκάδα του τερματισμού. Το Civic είχε πολύ καλή συμπεριφορά κατά τη διάρκεια του αγώνα, πολύ καλύτερη από αυτή στα προκριματικά του Σαββάτου. Ειδικότερα στο δεύτερο αγώνα της ημέρας το αυτοκίνητο ήταν πολύ καλύτερα στημένο. Για μας είναι πολύ σημαντικό να τερματίσουμε στους τρεις τελευταίους αγώνες του φετινού πρωταθλήματος, προκειμένου να είμαστε έτοιμοι για την επόμενη αγωνιστική χρονιά."

Ο επικεφαλής της ομάδος Honda Racing JAS, Alessandro Mariani δήλωσε: "είμαι πολύ ευχαριστημένος γιατί καταφέραμε να δείξουμε τη δυναμική μας σε ένα πρωταθληματικό αγώνα. Οι χρόνοι του Montero ήταν ικανοποιητικοί σε μία στενή πίστα όπου οι προσπεράσεις είναι δύσκολες. Οι χρόνοι μας σε κάθε γύρο ήταν πολύ καλοί και θέλω να ευχαριστήσω τους μηχανικούς της ομάδος μας για τον εξαιρετικό κινητήρα που παρουσίασαν καθώς επίσης και όλα τα μέλη της ομάδος που εργάστηκαν νύχτα και μέρα προκειμένου να πετύχουμε αυτό το θετικό αποτέλεσμα. Θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε σκληρά για τους δύο τελευταίους γύρους του πρωταθλήματος στην Κίνα και το Μακάο. 

Τα αποτελέσματα στους 2 αγώνων είναι:

1^ος αγώνας

1  Alain Menu        Chevrolet Cruze　 26 laps　  23:44.880

2  Yvan Muller          Chevrolet Cruze　 26 laps　  23:45.692

3  Robert Huff           Chevrolet Cruze　  26 laps　  23:46.299

4  Gabriele Tarquini SEAT Leon　　　 26 laps　  23:58.708

5  Alex MacDowall      Chevrolet Cruze　 26 laps　  23:59.153

6  Tom Coronel           BMW 320               26 laps　  24:04.750

9  Tiago Monteiro        Honda Civic WTCC     26 laps      24:06.164

 

2^ος αγώνας

1  Stefano D'aste        BMW320  　　            26 laps            23:54.717

2  Pepe Oriola　　     SEAT Leon　　　 　   26 laps            23:57.279

3  Gabriele Tarquini　SEAT Leon　　　　　26 laps             23:57.562

4  Robert Huff             Chevrolet Cruze　       26 laps　         23:58.491

5  Alain Menu             Chevrolet Cruze　   　 26 laps　　     23:58.937

6  Yvan Muller            Chevrolet Cruze　　 26 laps　        23:59.285

10 Tiago Monteiro      Honda Civic WTCC      26 laps 　       24:05.330

Δελεαστικά πακέτα service για τα μοντέλα Honda από €130

Η εταιρεία Αδελφοί Σρακάκη Α.Ε.Β.Μ.Ε., Επίσημος Εισαγωγέας-Διανομέας της Honda στην Ελλάδα, πιστή στη δέσμευση για τη μεγιστοποίηση της εξυπηρέτησης των πελατών, και μετά την πώληση του αυτοκινήτου, προσφέρει δελεαστικά πακέτα service για τα αυτοκίνητα Honda που ξεκινούν από €130^*1

Πιο συγκεκριμένα οι πελάτες της Honda έχουν τη δυνατότητα να πραγματοποιήσουν το ετήσιο σέρβις του αυτοκινήτου τους μέσα από το Δίκτυο των Εξουσιοδοτημένων Συνεργείων Honda σε πολύ χαμηλές τιμές που ξεκινούν από €130*¹ ανάλογα με το μοντέλο τους.

Το service περιλαμβάνει:

• Ετήσιες εργασίες συντήρησης
• Αλλαγή λαδιών με γνήσια λιπαντικά Honda
• Αλλαγή φίλτρου λαδιού
• Αλλαγή φίλτρου καμπίνας και
• Αλλαγή φίλτρου αέρα

Το κόστος service ανά μοντέλο Honda είναι:

Μοντέλο	Model Year	Κόστος service
Jazz	2005-2012	€130
Civic 5dr	2006-2011	€150
Civic sedan	2006-2011	€150
Civic Hybrid	2006-2011	€150
CRV	2002-2010	€160

Σημείωση:1 Η τελική τιμή ορίζεται από τα μέλη του Επισήμου Δικτύου και περιλαμβάνει ΦΠΑ. Η ενέργεια αυτή υποστηρίζεται από όλα/μερικά μέλη του Επίσημου Δικτύου

Στα σκαριά το Honda Civic Wagon

Στο πλαίσιο της συνέντευξης Τύπου της Honda στο Παρίσι, ο Manabu Nishimae αποκάλυψε ότι το 2013 θα παρουσιαστεί το πρωτότυπο Civic Wagon, δημοσιοποιώντας και μια πρώτη επεξεργασμένη εικόνα.

Η επίσημη παρουσίαση της Honda, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου, στο Παρίσι, αφορούσε κυρίως τα νέα μοντέλα της εταιρείας, για τα οποία είχαμε ήδη πάρει μια γεύση, όπως το νέο Civic Type-R, το νέο CR-V, η αγωνιστική παρουσία της στο WTCC, αλλά και τα υβριδικά-ηλεκτρικά projects, που θα κορυφωθούν έως το 2015. Παράλληλα, έγινε και η παρουσίαση του νέου, εκπληκτικού σύμφωνα με τις προδιαγραφές του, κινητήρα 1.6 i-DTEC turbo diesel, με εκπομπές CO2 μόλις 94 γρ./χλμ, που κάνει ντεμπούτο στο Civic και θα εφοδιάσει και το CR-V, από το 2013. Όμως, η σημαντική είδηση από τον πρόεδρο της Honda Europe, Manabu Nishimae, έχει να κάνει με το ολοκαίνουριο Civic Wagon, που θα παρουσιαστεί ως πρωτότυπο το 2013, χωρίς να διευκρινιστεί εάν αυτό θα γίνει στη Γενεύη, τον προσεχή Μάρτιο ή μερικούς μήνες αργότερα, στη μεγάλη έκθεση της Φρανκφούρτης. Η Honda έδωσε στη δημοσιότητα μια πρώτη επεξεργασμένη εικόνα, στην οποία φαίνεται η μοντέρνα γραμμή του αυτοκινήτου, αλλά σίγουρα δεν ενδείκνυται για περαιτέρω

Ανοιχτή σε επιστροφή στην F1 η Honda

Ο ιαπωνικός κατασκευαστής αποσύρθηκε από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στο τέλος της σεζόν 

2008, εξαιτίας του άσχημου οικονομικού κλίματος που επικρατούσε, αλλά και της έλλειψης 

καλών αποτελεσμάτων της ομάδας της.

Ομως ο Γοσιχάρου Γιαμαμότο, μέλος το

υ ΔΣ της εταιρίας, δεν έκρυψε την επιθυμία του να δει τη Honda ξανά στην F1 μια μέρα.

"Δεν μπορώ να μιλήσω εκ μέρους της Honda, αλλά σε προσωπικό επίπεδο αγαπώ τους 

αγώνες, αν και εμπλέκονται πολλοί παράγοντες όταν πρόκειται για την F1", είπε ο Γιαμαμότο 

στο περιοδικό Autocar.

"Είναι η κορυφή των αγώνων αυτοκινήτων και απαιτεί μεγάλη δέσμευση. Αλλά είναι αλήθεια ότι 

παρακολουθούμε τους αγώνες και ελπίζουμε μια μέρα να συμμετέχουμε ξανά.

"Δεν νομίζω ότι μπορούμε να γυρίσουμε άμεσα, αλλά υπάρχει η προοπτική οι κανονισμοί να 

αλλάξουν και να μας προσελκύσουν. Παρακολουθώ τους κανονισμούς και αν παρουσιαστεί μια 

ευκαιρία, τότε θα ήταν ωραίο να επιστρέψουμε".

Η Honda υπήρξε προμηθευτής κινητήρα από το 1983 ως το 1992 και ξανά από το 2000 ως το 

2005, όταν εξαγόρασε την BAR και τη μετέτρεψε σε εργοστασιακή της ομάδα. Επειτα από μόλις 

τρεις σεζόν συμμετοχής αποφάσισε να την πουλήσει στον Ρος Μπρον, ο οποίος το 2009 την 

έφερε στην κορυφή της F1 υπό τη δική του επωνυμία.

Οι κανονισμοί για τον κινητήρα της F1 αλλάζουν δραστκά το 2014, με τον ατμοσφαιρικό V8 2,4 

λίτρων θα δίνει τη θέση του στον υπερτροφοδοτούμενο V6 1,6 λίτρων.

Η Honda στην έκθεση αυτοκινήτου ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ 2012

H 9^η γενιά του δημοφιλούς Civic με 40 χρόνια ζωής, 9 γενεές και πωλήσεις 20 που ξεπερνούν τα 20 εκατομμύρια αυτοκίνητα θα είναι ο πρωταγωνιστής της εταιρείας Αδελφοί Σαρακάκη Α.Ε.Β.Μ.Ε.. – Επίσημος Εισαγωγέας-Διανομέας της Honda, στην έκθεση ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ 2012, που θα πραγματοποιηθεί στα Ολυμπιακά Ακίνητα – Εγκαταστάσεις Ξιφασκίας Ελληνικού από τις 20-28 Οκτωβρίου 2012.

Best seller της Honda, το Civic 9^ης γενιάς διαθέτει μία εντυπωσιακή σπορ σχεδίαση και κορυφαία για την κατηγορία του χαρακτηριστικά άνεσης ασφάλειας και οδηγικής συμπεριφοράς σε συνδυασμό με την οικονομία καυσίμου και τις χαμηλότερες εκπομπές CO2. Το νέο Civic είναι διασκεδαστικό και άνετο, δυναμικό και ταυτόχρονα ασφαλές χωρίς να έχει γίνει κανένας συμβιβασμός για την επίτευξη όλων αυτών των βελτιώσεων. Το νέο Civic δεν είναι απλώς μια εξέλιξη, είναι μια επαναστατική εξέλιξη - revolutionary evolution.

Εκτός από το Civic οι επισκέπτες της έκθεσης θα έχουν να δουν και τα υπόλοιπα μοντέλα της Honda όπως είναι το Jazz & Jazz Hybrid, CRZ, Inisght και Accord.

To Honda Jazz επαναπροσδιορίζει τις παραμέτρους της πρακτικότητας και της ευρυχωρίας του εσωτερικού στην κατηγορία Β χάρη στην κεντρική διάταξη του ρεζερβουάρ καυσίμου και τα καθίσματα Magic Seats. To Jazz διατίθεται είτε με βενζινοκινητήρα 1.2lt. και 1.4lt. με μηχανικό ή CVT κιβώτιο ταχυτήτων είτε ως υβριδικό με κινητήρα 1.3lt. , επιβεβαιώνοντας τη συνεχή δέσμευση της Honda στην τεχνολογία των υβριδικών, βενζινο/ηλεκτροκίνητων οχημάτων. Το υβριδικό σύστημα IMA είναι κοινό με των Insight και CR-Z hybrid αντιπροσωπεύοντας μία αποδεδειγμένα αξιόπιστη τεχνολογία με δύο δεκαετίες εξέλιξης και σχεδόν ένα εκατομμύριο πωλήσεις παγκοσμίως.

Το Honda CR-Z είναι ένα μοναδικό νέο σπορ αυτοκίνητο, που συνδυάζει τα πλεονεκτήματα ενός καθαρού, αποδοτικού βενζινο/ηλεκτρικού υβριδικού συστήματος κίνησης με 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και κομψό coupe αμάξωμα. Το CRZ έχει αλλάξει τις υπάρχουσες αντιλήψεις για τα υβριδικά, με ένα πλαίσιο επικεντρωμένο στην οδηγική απόλαυση και την άμεση απόκριση του κινητήρα 1.5-λίτρων. Η συνολική ισχύς του κινητήρα και του συστήματος ΙΜΑ είναι 124 PS με άφθονη ροπή 174 Nm.

Το Honda Insight είναι ένα 5-θυρο hatchback με το υβριδικό σύστημα ΙΜΑ της Honda, το οποίο προσφέρει χαμηλές εκπομπές ρύπων και κατανάλωσης σε ένα πρακτικό, μη συμβατικό πακέτο. Η σχεδίαση του πεντάθυρου hatchback δανείζεται μερικά από τα σχεδιαστικά στοιχεία και το αεροδυναμικό προφίλ του οχήματος κυψελών καυσίμου της Honda FCX Clarity. Για να αναδειχτεί το λείο προφίλ, το Insight έχει σχεδιαστεί με χαμηλό κέντρο βάρους και με ευρύχωρη καμπίνα πέντε επιβατών, προσφέροντας ένα συνδυασμό άριστης συμπεριφοράς και πολύ ευέλικτου εσωτερικού.

To Accord αποτελεί την πρόταση της Honda στη μεσαία κατηγορία-D προσφέροντας εντυπωσιακή εμφάνιση, επιδόσεις και ένα μοναδικό πακέτο συστημάτων ασφαλείας. Η «αιχμηρή αισθητική» του προσδίδει στο Accord ένα στιβαρό παρουσιαστικό που δίνει την εντύπωση ότι είναι «βιδωμένο» στην άσφαλτο.